让卫东这几天跟大毛机师们也没少交流唠嗑。
图154其实迄今为止的空难事故根本没那么多。
迄今约二十年的飞行历史中,他们认定正儿八经的坠毁空难也就三起。
其中一起是撞到加油车,有一次怀疑是恐袭。
毛子机师当然对自家飞机赞不绝口,这里面主观情绪可能比较多。
但在HK降落后,这边围观的专家也给出个比较中肯的结论。
毛子的维护一直都有问题,他们不规范,这点让卫东也知道,内地是毛子的学生都这个吊样。
江州那起空难的根源他隐约记得就是检修维护出岔子。
就跟桑塔纳、切诺基产线建立前一样,国产汽车厂都不相信汽车组装不需要敲敲打打,就能相同部位零件互换。
内地机械工业还处在手工作坊状态,后来小视频上刷到的巴铁修车师傅那水平才是八十年代内地的常态。
飞机行业也好不到哪里去。
但HK的外籍专业人员认为图154最致命的问题是缺乏防差错、防误触设计,系统容错率较低。
就从设计思路上就没有万一怎么怎么,我们要怎么怎么这种防备。
而波音、空客,甚至目前混得比较差的麦道都有这种特点。
如此不修小节的粗犷设计,如果撞上粗心大意、马马虎虎的驾驶或维护,就会酿成大祸。
那结论就比较清晰了,本来打娘胎里带着的缺陷,要在失去了毛子这个国家维系后续保养,才会被急剧放大到成为让卫东都知道的固有印象。
图154后来拥有的飞行棺材称号,的确都是在北大熊解体崩溃后形成的。
起码在这十来年加强维护,甚至学会这种维护,还是能支撑住局面。
而且经过汽车产业链的发展布局,让卫东现在很在意这种连锅端的学习模式。
造飞机还做不到,那就先修成专家,培养大量的行家。
学人家生产管理的细节,从头打造欧美那套飞行器维护模式。
施怀特就关注细节:“现在内地大概有多少客机?”
让卫东还回忆了下老钟带来那些文件:“一百五十多架吧,好像是这个数儿,三分之一的波音、麦道,其他基本都是大毛的图154和一堆中小型螺旋桨客机,七十年代买的三十多架三叉戟好像只有不到十架了......”
忽然觉得你特么不是在刺探情报吧。
沈翠月都去接受过保密手册学习,偏偏让卫东忙得没搞这些。
但差距不就明摆着么,古初航空就有三十多架飞机,一水儿的欧美主流机型,加上港航的六架波音737,基本就持平国内的先进机型了。
而HK这么一座城的客运量都得靠这么多飞机来支撑,十亿人口的大国,也比这多不了多少。
差距可想而知。
有什么可刺探的。
施怀特却迅速捕捉到华点:“这个养护率确实很糟糕,三叉戟是因为噪音法规在欧洲退出市场,但仅仅服役十五六年就减损到这个数字,还是太惊人了,去年粤州来的三叉戟还在HK机场发生有史以来最大的空难,确实非常需
要对客机的维修保养,我同意这个投资项目。”
让卫东也立刻跟进:“我对这方面一窍不通,由你提出投资项目,我这边招投局出资51%,你占据49%,争取花五到十年时间建立起最先进完善的标准客机维修企业,争取把这家企业放在沪海。”
因为从让卫东这几年接触感受,沪海是最容易接受外部先进工作理念,配合度最高的地区。
航空器维修这种容不得半点瑕疵纰漏的事情,交给沪海最放心。
沪海出生的施怀特大满意:“我非常荣幸能参与这场合作,一定会是个非常棒的项目。”
让卫东顺口询问:“那你在沪海市区的商业地产进度怎么样?”
德二哥已经拆迁完毕,地基施工后都开始主体结构了。
施怀特不紧不慢:“正在做方案,我希望回到内地的第一个地产项目能呈现给各方都满意的结果,上个月我还又到海去住了一个月,你那位大舅哥给了我很多建议。”
让卫东都调侃他了:“你该不是要捂住黄金地块等升值吧,一两年内还是要动起来,那种棚户区拆了不建就是个癫疤头,而且现在内地拆迁成本还比较低……………”
说到这里他还想起自己在鹏圳要展开的一系列地产项目。
刚要说说那个走马坪的河套“特区”。
轮班值守的警卫员本来几乎隐形,这会儿却拿了台砖头过来:“是食品中心的尤经理。”
让卫东做贼心虚,嘿嘿嘿,尤启立终于发现被自己抄了创意么。
老尤也确实是先说:“刚知道你发起了对大毛的边贸,用罐头这些工业日用品换客机,这个思路太厉害了!”
让卫东都没给施怀特透露细节,在这个信息封闭的年代,再神通广大也有自己的信息盲区。
让卫东也半遮半掩:“好说好说,你不是也在率领边贸吗,有兴趣也可以参与进去。”
施怀特这边没谈完,他也就没走,继续翘着二郎腿在落地窗前悠然品茗,还招手让狗腿子进来铺了盒雪茄,示意让卫东感受下不。
篮球运动爱好者摆手拒绝吸独行为。
却听见大哥大听筒里传来尤启立的脑洞大开:
“国门大楼和边贸市场都在建设,所以我趁着这个机会到北大熊的前加盟国里到处看看,你猜我看到什么?”
让卫东本来还在反省,对哦,自己一贯都要走市场的,怎么这次没有顺势到北大熊,老毛子的地盘上到处看看。
亚视派出了不少采访队伍穿梭在老毛子的前加盟国之间,收集回传了大量讯息。
确实让老板能坐镇中军帐,就了解到最翔实的老毛子市场信息。
也许高层接触缺乏,但社会大局面都能看到影像、采访资料。
但自己能亲自走走,感受肯定不同:“哦?什么?”
尤启立很有些得意:“我从这边口岸出去,沿着蒙沽等国参观考察他们位于乌拉尔山东侧的这部分工业城市,结果现在走到哈萨克的时候,居然发现这里可以发射卫星,三百万美元就能租一颗!”
听前半截的时候,让卫东居然还有点羡慕。
当年卖腊肉、卖钛锭赚到钱就是想全国到处走走,等卖相机、卖卫生巾赚到大钱,当然想出国看看,到HK,到东瀛,到北美。
可真正赚到很多很多钱,那种漫步走天涯,到处看世界的心态就被越来越浓烈的责任感给压住了。
只有时不待我的紧迫感,抓住每个环节去推动高速发展。
老尤这家伙反而能到处晃荡……………
然后就听见卫星,忍不住哈哈哈大笑。
这就是宿命吗?
虽然被自己一再拨动运行轨迹,尤启立还是会前往鹏圳闯荡,在那混迹结识更多冒险家,还是会顺着外贸大潮,颇有独创精神的选择相对冷门边贸去北方。
还是会沿着他对北方外贸的看法,认定相当长时间内北大熊都会是重要贸易伙伴,然后去老毛子内部发现这个商机!
让卫东依稀记得老尤最后的辉煌就是发射卫星。
上辈子四十年都觉得是多么遥远,多么不可思议的事情。
真自己兵强马壮的准备好了再来面对,换客机也不是个多麻烦的事情吧。
关键是要敢想,能想出用罐头换飞机的脑洞。
现在也是这样,国人现在出去到老毛子地盘上,能卖皮夹克当倒爷就算是脑瓜子比较灵光了。
有几个人看见卫星的信息,敢想着私人参与进去?
确实是牛逼的。
施怀特本来悠然自得的在享受雪茄,更在思索指示给旁边弯腰的管家、助理。
闻声都回头看看,挑了眉毛。
让卫东顺势捂了话筒问他:“上次你提到跟谁合作竞标卫星发射,要花多少钱来着?”
施怀特坦言:“跟李半城合作竞投参与,我付出一千五百万美元获得24个通讯波段发射器的六个,怎么?”
让卫东也就不隐瞒:“我一朋友刚找到路子,三百万美元就能租用一颗卫星,看来这生意是真有得做啊。”
换做在HK街头说我能发射卫星,百分之九十九点九九的路人都会露出看痴线的表情。
但施怀特就哈哈哈的说好:“只要搞定项目确认能发射,有保险公司敢承保,我就能找到客户来买卫星使用权,通讯卫星、观测卫星、气象卫星都很有市场。”
让卫东才松开手对那边还在滔滔不绝表述自己见闻的尤启立邀请:“那你就带着最详尽的资料回来呗,到HK或者鹏圳来把事情全面落实。”
尤启立也噎了下,可能他也只是先透露这个信息,没准儿还有点待价而沽的意思。
让卫东这边马上就拍板可以做。
这么容易的吗?!
让卫东再次确认上辈子听说那句话,好的投资都没啥竞争,是真有含金量。
对于门槛太高的生意,只有寥寥无几的巨无霸们才能涉足,还有足够的容错空间,承受得起失败探索,那就真的很容易赚钱了。
关键就是要放飞想象力。